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巴斯夫欲出售高達(dá)100億歐元業(yè)務(wù)資產(chǎn)計(jì)劃,含涂料部門部分業(yè)務(wù)

分類:行業(yè)資訊     來源:涂界    發(fā)布時(shí)間:2023-10-10
隨著高層的變動(dòng)和業(yè)績的低迷,德國化工巨頭巴斯夫(BASF)正醞釀著一項(xiàng)重大的出售計(jì)劃。據(jù)德媒《商報(bào)》(Handelsblatt)報(bào)道,在離任前7個(gè)月,仍擔(dān)任代理首席執(zhí)行官的薄睦樂(Martin Brudermüller)正在推進(jìn)出售集團(tuán)部分資產(chǎn)的計(jì)劃,出售金額高達(dá)100億歐元(約780億元人民幣)。巴斯夫發(fā)言人表示,他們不對有關(guān)市場傳言和猜測的個(gè)別細(xì)節(jié)發(fā)表評論。


具體而言,巴斯夫有四條業(yè)務(wù)線“岌岌可?!保阂皇鞘秃吞烊粴馍a(chǎn)子公司W(wǎng)intershall Dea——巴斯夫在幾年前就已計(jì)劃將其與母公司分離。感興趣的買家包括法國道達(dá)爾能源公司(Totalenergies)和挪威生產(chǎn)商Equinor,阿布扎比的一家主權(quán)財(cái)富基金也在意向方之列。巴斯夫持有該公司約73%的股份。此外,其他候選出售業(yè)務(wù)還包括內(nèi)燃汽車催化劑業(yè)務(wù)、涂料部門的部分業(yè)務(wù)以及食品添加劑業(yè)務(wù)的個(gè)別工廠。

薄睦樂將在2024年4月底的年度股東大會(huì)后交出管理委員會(huì)主席一職,希望給繼任者留下一個(gè)清晰的投資組合。然后,他將在5月中旬接任梅賽德斯-奔馳監(jiān)事會(huì)主席一職。據(jù)報(bào)道,巴斯夫最高層的繼任者將在12月做出決定,最熱門的人選是馬庫斯·卡米斯(Markus Kamieth),他是負(fù)責(zé)亞洲事務(wù)的管理委員會(huì)成員,也是布呂德穆勒的心腹。但負(fù)責(zé)技術(shù)的梅拉妮·馬斯·布魯納(Melanie Maas-Brunner)也有機(jī)會(huì)。

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另據(jù)內(nèi)部人士透露,巴斯夫(BASF)可能會(huì)剝離其內(nèi)燃機(jī)催化劑業(yè)務(wù)。據(jù)彭博社援引知情人士的話報(bào)道,巴斯夫已委托投資銀行為這項(xiàng)價(jià)值30億歐元的業(yè)務(wù)探索各種選擇,包括出售,但目前尚未做出任何決定。巴斯夫拒絕就上述消息向彭博社置評。

巴斯夫在7月底才完成了對機(jī)動(dòng)車排放催化劑及相關(guān)貴金屬服務(wù)業(yè)務(wù)的剝離。此前,巴斯夫于2021年12月宣布分拆該實(shí)體的意向,預(yù)計(jì)歷時(shí)18個(gè)月完成。該獨(dú)立實(shí)體以“巴斯夫環(huán)境催化劑和金屬解決方案”(ECMS)的名義運(yùn)營,總部設(shè)在美國新澤西州。該公司目前在全球15個(gè)國家開展業(yè)務(wù),擁有4500多名員工和20個(gè)生產(chǎn)基地。

巴斯夫表示,ECMS是全球排放催化劑領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,生產(chǎn)用于汽油車、柴油車、摩托車和其他應(yīng)用的機(jī)動(dòng)車排放催化劑。ECMS不僅是相關(guān)貴金屬產(chǎn)品、貿(mào)易和服務(wù)的重要供應(yīng)商,也號稱是最大的廢舊汽車催化劑貴金屬回收商。ECMS可將含有鉑族金屬的廢材料提純至超過商業(yè)級工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),再回用于新的汽車和化工催化劑的制造。與礦采鉑族金屬相比,回收貴金屬所產(chǎn)生的二氧化碳排放量能減少97%,推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展。

巴斯夫還表示,ECMS追求的增長領(lǐng)域包括進(jìn)一步發(fā)展貴金屬回收、基于催化劑的產(chǎn)品與服務(wù),并設(shè)計(jì)氫經(jīng)濟(jì)價(jià)值鏈的兩端——通過電解水制氫和在燃料電池電動(dòng)汽車中使用氫氣。該團(tuán)隊(duì)目前也正在著手研發(fā)下一代電解催化劑,以建造更好的電解槽,降低綠色制氫的成本。

巴斯夫因全球經(jīng)濟(jì)衰退而遭受巨大損失。根據(jù)財(cái)報(bào),巴斯夫2023年第二季度銷售額下滑24.7%至173億歐元,不計(jì)特殊項(xiàng)目的息稅前收益減少13億歐元,至10億歐元。在充滿困難的市場環(huán)境下,巴斯夫二季度收益低于去年同期。巴斯夫執(zhí)行董事會(huì)主席薄睦樂與首席財(cái)務(wù)官Dirk Elvermann在發(fā)布業(yè)績時(shí)表示:“除汽車行業(yè)外,我們主要的客戶行業(yè)均面臨需求低迷的現(xiàn)狀?!?/p>

財(cái)報(bào)顯示,巴斯夫2023年上半年實(shí)現(xiàn)銷售額為372.97億歐元,同比下降19.0%;EBITDA為47.18億歐元,同比下降33.6%;營業(yè)利潤為28.41億歐元,同比下降44.7%;不計(jì)特殊項(xiàng)目的息稅前利潤為29.38億歐元,同比下降43.0%;凈利潤為20.61億歐元,同比下降37.7%。

其中,巴斯夫涂料部門2023年第二季度實(shí)現(xiàn)銷售額為11.27億歐元,同比增長10.1%。該部門增長主要是由銷量增長和銷售價(jià)格上漲推動(dòng)的。其中,銷量增長7.4%,價(jià)格上漲8.8%,不利匯率換算導(dǎo)致收入下降5.9%,投資組合下降0.2%。涂料部門今年上半年實(shí)現(xiàn)銷售額21.66億歐元,同比增長10.1%。

薄睦樂指出:“預(yù)計(jì)2023年下半年全球需求不會(huì)進(jìn)一步減弱,因?yàn)榇蠖鄶?shù)客戶行業(yè)的化工原料庫存已大幅減少。但復(fù)蘇比較短暫,預(yù)計(jì)全球消費(fèi)品需求的增長速度將低于先前的預(yù)期。因此,利潤率預(yù)計(jì)仍將面臨壓力?!?/p>

鑒于目前面臨的挑戰(zhàn),巴斯夫?qū)?023年業(yè)績表現(xiàn)的預(yù)測做出調(diào)整,預(yù)計(jì)銷售額由原來的840億至870億歐元調(diào)整為730億至760億歐元;不計(jì)特殊項(xiàng)目的息稅前收益由48億至54億歐元調(diào)整為40億至44億歐元。

與此同時(shí),在經(jīng)歷了第二季度利潤下滑和全年經(jīng)營業(yè)績預(yù)期下調(diào)之后,巴斯夫正在尋求削減成本。正如巴斯夫在7月底宣布的那樣,從年初宣布的成本削減計(jì)劃來看,到2023年底,該公司預(yù)計(jì)每年可節(jié)省3億多歐元。現(xiàn)年52歲的新任首席財(cái)務(wù)官Dirk Elvermann表示:“此外,我們還一直在嚴(yán)格審查固定成本,并盡可能避免任意成本。我們越來越重視現(xiàn)金管理,以優(yōu)化自由現(xiàn)金流。隨著時(shí)間的推移,我們將繼續(xù)降低庫存水平。”除全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展疲軟外,高昂的能源價(jià)格仍是巴斯夫等化工企業(yè)的主要負(fù)擔(dān),有針對性地出售業(yè)務(wù)部門可以提高企業(yè)財(cái)務(wù)靈活性。


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